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噴油泵試驗臺作為校泵的重要設備，對柴油機燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展起著重要作用。高壓燃油噴射系統(tǒng)，即高壓油泵油嘴是柴油機的心臟，作為油泵油嘴的性能檢測設備，其性能的好壞直接影響燃油噴射系統(tǒng)的性能。下面就由高壓共軌試驗臺專家詳細為大家介紹噴油泵試驗臺的發(fā)展現(xiàn)狀。

(1)機械式轉動變速噴油泵試驗臺   機械式轉動變速試驗臺是利用可變徑皮帶輪來實現(xiàn)噴油泵驅勸軸轉速的無級變速的。該類型噴油泵試驗臺于五十年代末就開始在國內生產，因其結構簡單、容易生產，曾在噴油泵維修行業(yè)占有很大市場，但該類型產品傳動效率低、變速范圍窄，難以滿足高速、大功率柴油機配套的噴油泵調試，目前僅有少量該型噴油泵試驗臺，主要是針對拖拉機、工程機械等中小功率柴油機的噴油泵的調試，該類產品已屬淘汰產品。 

(2)液壓式噴油泵試驗臺   液壓式變速傳動噴油泵試驗臺，其傳動效率及轉速穩(wěn)定性，一般能夠較好地滿足各類噴油泵調試的要求。自六十年代在國內生產以來，是機械式試驗臺的更新?lián)Q代產品。目前，在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場。   由于該產品是以液壓泵驅動液壓馬達來使驅動軸變速的，其液壓元件加工精度要求較高，結構相對復雜，使得制造難度較大，使用中的維護保養(yǎng)較困難，操作也不是很方便，嗓聲大。故此，該品種的試驗臺目前在油泵油咀生產廠家已基本淘汰。 

(3)滑差式噴油泵試驗臺   滑差式噴油泵試驗臺是國內七十年代末開始批量生產的產品，在油泵咀生產廠家及維修行業(yè)都有較大的保有量。   基滑差式離合器一般是由試驗臺生產廠家自行設計生產的，并與普通三相異步電動機配套，也有部分廠家是直接采用電機廠家生產的滑差調速電機裝配于試驗臺上。   噴油泵試驗臺主要特點是結構簡單、便于維護、使用操作方便、可靠性較高，其各項性能均能滿足油泵油咀生產調試及維修行業(yè)的需要。但也存在著調速控制電路性能不穩(wěn)定，容易造成轉速失控等缺陷，該故障對設備維護及操作人員都有一定的危險性，為此，個別廠家的產品在測控儀部分加裝了轉速預置保護功能，從而有效地保證了設備運轉的安全性。 

(4)變頻式噴油泵試驗臺  交流變頻調速是八十年代才得以迅速發(fā)展的機電調速技術。它是應用微處理器技術及大功率電子元件構成的電機變速控制系統(tǒng)，其輸出驅動軸一般均由電機驅動軸直接輸出，運轉平穩(wěn)，其等扭矩特性為噴油泵調試提供了準確的轉速，操作更加方便，功能也更加完善。

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